ＪＲ銀河、鉄道旅ならではのおもてなし

2020.1.27 13:00

目的がすべて違う全６車両には、食堂車両は存在しない（１月２５日・吹田市）

(写真5枚)

関西から中国地方へ、５月８日より運行を予定しているＪＲ西日本の長距離列車「ＷＥＳＴ　ＥＸＰＲＥＳＳ　銀河」。最長１２時間かけて移動する鉄道旅ならではの、サービスや娯楽についても明かされた。

始発の京都駅から２１時頃出発し、終点の出雲市には翌朝９時半頃に到着する予定の「銀河」。途中で最長４０分停車する駅もあり、時間的に決して効率は良くない。

しかも、気軽に利用できる価格設定を実現するため、食堂車はもちろん、車内販売もないという。だがそれを逆手に取り、停車駅ごとに趣向を凝らした「おもてなし」をおこなうそうだ。

関西から出雲方面の場合、翌朝６時頃から山陰線の主要駅に停車するが、その停車時間中には、地域の伝統芸能によるお出迎えや、車内外で特産品の販売がおこなわれる予定。

生山駅では朝食用のフレッシュジュースの販売、安来駅では「どじょうすくい」の踊りなど、過去の観光列車で実施された企画を中心に調整中だという。

「長時間ご利用いただくと、ちょっと外（駅構内）に出たくなると思われるので、その意味でも停車時間を長めに取っています。地元の方々とふれ合うことも出来るので、そんなところも新しい乗車体験になるのでは」と、営業本部担当部長の財剛啓（ざい・たけひろ）さん。

４号車「遊星」の車内には、ボードゲームのできるテーブルが設置されている（１月２５日・吹田市）
４号車「遊星」の車内には、ボードゲームのできるテーブルが設置されている（１月２５日・吹田市）

また、下車できない区間でも乗客が飽きずに滞在できるよう、フリースペース車両「遊星」には、オセロなどのボードゲームを楽しめるテーブルを設置。友人とはもちろん、見知らぬ乗客同士のふれ合いにも一役買いそうだ。

「銀河」の運行は、京都・大阪～出雲市（５月～９月）と大阪～下関（１０月～２０２１年３月）で、前期は夜行特急、後期は昼行特急として、週２往復ほど運行する予定。特急・グリーン料金は現行の料金と同額で、グリーン個室料金は通常期の場合、大阪～出雲市で７２４０円（別途要運賃）の予定。

取材・文・写真／吉永美和子

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