開業間近の北陸新幹線の延伸、関西〜北陸間の乗換どうなる？

2024.2.6 07:00
  • 金沢から敦賀まで延伸する北陸新幹線の車両Ｗ7系（2月1日・敦賀駅）
  • 敦賀駅の2階コンコースは約200mあり、北前船の帆をイメージした壮大な造り。スムーズな乗換ができるよう、改札は19通路ある（2月1日・敦賀駅）
  • 現在の敦賀駅と奥に見えるのが北陸新幹線敦賀駅。「空にうかぶ〜自然に囲まれ、港を望む駅〜」がコンセプト（2月1日・敦賀駅）
  • 大阪からのサンダーバード、名古屋・米原方面からのしらさぎが敦賀駅1階ホームに到着。2階へは階段、エスカレーター、エレベータで移動できる（2月1日・敦賀駅）
  • 敦賀駅2階新幹線改札口内コンコース（2月1日・敦賀駅）
  • 敦賀駅の3階の新幹線ホームへの階段、エスカレーター（2月1日・敦賀駅）
  • 金沢から敦賀まで延伸する北陸新幹線の車両Ｗ7系（2月1日・敦賀駅）
  • 敦賀駅の2階コンコースは約200mあり、北前船の帆をイメージした壮大な造り。スムーズな乗換ができるよう、改札は19通路ある（2月1日・敦賀駅）
  • 現在の敦賀駅と奥に見えるのが北陸新幹線敦賀駅。「空にうかぶ〜自然に囲まれ、港を望む駅〜」がコンセプト（2月1日・敦賀駅）
  • 大阪からのサンダーバード、名古屋・米原方面からのしらさぎが敦賀駅1階ホームに到着。2階へは階段、エスカレーター、エレベータで移動できる（2月1日・敦賀駅）
  • 敦賀駅2階新幹線改札口内コンコース（2月1日・敦賀駅）
  • 敦賀駅の3階の新幹線ホームへの階段、エスカレーター（2月1日・敦賀駅）
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